税收要鼓励物流业务的整合，提升物流企业的供给能力。现行税收政策的某些方面对于物流行业发展有制约作用。应该利用的管理技术和信息系统对传统的物流资源进行整合。但在实践中由于物流总首先一票对客户，然后转包业务(如仓储、运输)到各合作单位时，烟台长途运输，存在重复纳税的问题，影响了总整合业务的开展。说明税收制度不利于物流的“集零为整”。物流不整合就不能降低成本、提益。
与次、第二次调查研究结果相比，市内配送服务需求也越来越迫切。同时物流过程管理、物流决策、资料攫取等信息服务越来越受到企业的重视。种种迹象表明，第三方物流市场方兴未艾。但真正---的第三方物流处于发展初期，根据美智(mercer)管理顾问公司与物流与采购联合会对第三方物流市场进行研究，长途运输报价，2001年的市场规模在400亿以上。
与国内电商物流相比，跨境电商物流运输距离较远，长途运输服务，且面临出口国和进口国两重海关，长途运输公司，需要进行较复杂的检验检疫等清关商检活动，货物破损、丢失等风险相对较高，时间长而成本高，面临不同或地区的经济、文化、风俗、---、政策、法律、等环境因素差异的影响;而国内电商物流在运作流程上相对便捷，运送周期短，运作风险与成本低。
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