公路运输随着治超的深入以及降低大吨位车辆路桥通行费等政策措施的落实，物流仓储厂家，运价水平回落，货运量将保持较快的增长，运输市场将出现供大于求的局面。我国公路在客运量、货运量、客运周转量等方面均于其他运输方式的总和。根据规划，金华物流仓储，到2010年，公路总里程要达到210万至230万公里，建成五纵七横国道主干线，人口在20万以上的城市高速公路连接率将达到90%，高速公路总里程达到5万公里。
有下列情况的货物不得存入保税仓库：a．海关规定不得存入保税仓库的货物，物流仓储公司，如汽车、办公用品、家用电器等；b．按规定须提供许可---而企业不能提供的货物，如易---化学品、军民用化学品、废旧物资等；c．申报进仓货物超经营范围的；d．申报进仓货物超仓储能力的；e．申报进口备料仓库的保税货物超企业年加工生产能力。
规模扩大铁路在交通建设中占有重要---，以八纵八横铁路通道为路网主骨架加以重点建设(八纵：为京哈、沿海、京沪、京广、京九、大湛、包柳兰昆通道：八横：为京兰·藏、煤运北、煤运南、陆桥、宁西、沿江、沪昆及西南出海通道)。至2002年底，铁路营业里程达到7．15万公里。公路建设------，1985—2001年新增公路里程49．30万公里，年均增长3．08万公里，2002年底公路总里程达到176．10万公里。高速公路通车里程达到2．52万公里。
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