物流是跨地区、跨行业的运作系统，标准化程度的高低不仅关系到各种物流功能、要素之间的有效衔接和协调发展，也在很大程度上影响着全社会物流效率的提高。我国物流标准化滞后主要表现在缺乏有关的标准及规章制度，跨境运输，同时在推行标准方面也缺乏---的力度。例如，各种运输方式之间装备标准不统一，海运与铁路集装箱标准存在差异，在一定程度上影响着我国海铁联运规模的扩展，对我国国际航运业务的拓展、港口作业效率的提高以及进出口贸易的发展都有一定程度的影响。
应鼓励和允许---院校按照市场需求开办和设置现代物流及课程，为现代物流培养管理人才和人才；鼓励和引导企业、行业组织及民办教育机构参与现代物流人才的培训和教育工作；借鉴国际经验，跨境运输企业，由行业社团组织来执行现代物业从业人员执业资格制度，逐步建立我国物流行业从业人员职业教育、培训和从业资格制度及相应的体系。我国劳动与社会保障部已批准---物流师培训标准，应该以这个体系为主大力推行物流人才的在职教育。
跨境物流是指以海关关境两侧为端点的实物和信息有效流动和存储的计划，实施和控制管理过程。结合跨境电商及物流的概念与特点，跨境电商物流定义为:在电子商务环境下，跨境运输方式，依靠互联网、大数据、信息化与计算机等技术，物品从跨境电商企业流向跨境消费者的跨越不同或地区的物流活动。 [1]我国从事跨境电商物流的企业可分为以下几类:传统邮政、快递、运输业发展起来的跨境电商物流企业，跨境运输公司，如fedex 等四大国际快递公司以及顺丰、申通等;传统零售业或者大型制造业组建发展的跨境电商物流企业，如苏宁物流、海尔物流、沃尔玛物流等;电商企业自建物流，如京东物流等;跨境电商物流联盟企业，如菜鸟网络等;新兴跨境电商物流企业，如出口易、递四方等。 [
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