分类汽车货物运输主要有四种分类方法。按运距分为长途汽车货物运输和短途汽车货物运输；按一次托运货物重量分为汽车整车货物运输和汽车零担货物运输；按使用车辆分为普通车辆货物运输和车辆货物运输；按业务性质分为营业性汽车货物运输(公用汽车货运)和非营业性汽车货物运输（自用汽车货运）。种分类方法同运价和运输组织方法有关，后一种分类方法则是出于运输市场管理的需要。
楼库
相比平库、高台库、坡道库、立体库等等平层仓库，楼库区别就在于是楼库是多层设计，可减少土地占用面积，进出库作业可采用机械化或半机械化。
目前市场上的楼库通常都设置在人口稠密地区，外观看并无太多特质，专线物流厂家，内部按类似楼层，每层放置货物。内部构造则根据不同楼层的层高和承重，放置或不放置重型货架。
因楼库结构所致，南平专线物流，仓储服务商往往也会将办公地点设置在楼库内，专线物流企业，空间区隔开存货区和办公区，这在平库和立体库中不多见。
与空运以及国际快递相比，国际铁路运输在时效上确实要比这两种运输方式要慢上许多，但是对比海运---是发生塞港时候的海运，专线物流方式，国际铁路运输的时效要稳定且快上许多。以中欧班列来举例，一般货物整体的签收时效为20-40天。现在铁路网络成熟，运输准点，铁路时效受影响的话，一般也会是出现在末端的派送问题上。在运输货物上面，国际铁路运输承载的货物可以是2kg以下，同时也可以是500kg以上的商品。而且，国际铁路的运输方式有一点是其他运输方式---的，即是在一些特殊物品的运输---上，国际铁路这一运输方式的---比较小。比如空运、海运需要对内置电、配置电、纯电池以及液体物品这类的货物进行---，大多只走普货，但是这些货物在危包证等材料充足的条件下走铁路运输是完全可以的。
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