




3.国际运输是国际物流”第三利润”的主要源泉
(1)国际运输是运动中的活动,它和静止的保管不同,物流运输服务,要靠大量的动力消耗才能实现这一活动, 而国际运输又承担着大跨度空间转移的任务,所以活动的时间长、距离长、消耗也大。消耗的数量大,物流运输公司,其节约的潜力也就大。
(2)从运费来看,运费在全部国际物流费用中占较高的比例, 一般综合分析计算社会物流费用,运输费在其中占接近50%的比例,有些物品的运费甚---于物品的生产费用,所以节约的潜力是很大的。
(3)由于国际运输总里程大,运输总量---,通过体制改革和运输合理化可---缩短运输吨公里数,从而获得比较大的节约。
东南亚专线,是东莞新航针对出口至东南亚的货件,开发的国际快递服务。东南亚专线覆盖十多个东南亚的和地区,包裹平均4-6天即可妥投,具有时效快、价格低的特点,并且没有偏远附加费用。---适合寄往东南亚、对时效要求较高的货件。
优势:
运费低至ems公布价的二折,没有偏远附加费用;
包裹交至新航国际后,4-6个工作日即可送达收件人手中;
次日出条码,物流运输,全程派送信息;
可提供保价服务、退件安排等增值服务。

运输是把产品从生产地运往消费地的活动,因此从整个社会生产过程来说,运输是在流通领域内继续的生产过程,并在其中完成。
运输生产不像工农业生产那样改变劳动对象的物理、化学性质和形态,而只改变劳动对象的空间位置,并不创造新的实物形态产品。因此,物流运输企业,在满足社会运输需求的情况下,多余的运输产品或运输支出,都是一种浪费。
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