发展简况第二次以后，保税仓储服务，随着道路和汽车技术的不断提高，汽车货物运输在范围内得到了迅速的发展。发达的汽车运输所完成的货运量和货物周转量在各种运输方式总运输量中的比重日益增加，保税仓储企业，有些已超过铁路运输而居---。英国、法国、联邦德国和日本等国的汽车货运量在80年代初均占各种运输方式总货运量的80%左右，货物周转量亦接近或超过50%。
当企业的库存没有达到值时，保税仓储，租金不会因为仓储空间没有被充分利用、存在空余而减小，因此租赁仓库的租金不会随着库存水平变化而每天波动，它与库存水平无关，不属于库存持有成本。租赁仓库的租金费用属于仓储成本，它会随市场供求情况发生变化，保税仓储厂家，受市场上可供租赁的仓储空间的供给量与需求量的制约。此外，如果企业停止租赁，则租赁仓库所带来的所有费用都会消失。
编报车皮计划。各 外贸 公司及工贸企业每月向外运公司编报隔月车皮计划，注明去向，并据此进行催证、备货。
办理托运。各 外贸 公司及工贸企业在收到国外开来的 并经审核无误后，便可办理托运，即按 或合同内有关装运款，以及货物名称、件数、装运日期，填写<托运单>并提供有关 单证 ，送交外运公司，作为订车皮的依据。
落实装运车皮。外运公司在收到<托运单>后，根据配载原则、货物性质、货运数量、到站等情况，结合车皮计划，与火车站联系，并由火车站据以向上级铁路分局申请车皮。
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