区别于传统国际物流，跨境电商物流有着反应快速化、功能集成化、作业规范化、信息电子化、服务系统化等特征;相较于国内物流，跨境电商物流具有广阔性、国际性、高风险性、高技术性、复杂性等特征。 竞争集中于东南沿海地区，汽车运输厂家，中西部地区竞争较少。由于环渤海地区、长三角、珠三角等东南沿海地区经济发达，跨境运输需求旺盛，加之该地区海运、空运等基础设施较为完善，汽车运输公司，因此，对货源的争夺和对运力资源的争夺为激烈。中西部地区则因经济相对不活跃，跨境运输需求较少，且运输成本较高，因此该地区国际货代服务资源投入较少。
公路运输的组织和经营方式主要有以下4种：将车辆出租给用户定次、定程或定期使用。根据运输合同或协议派车完成运输任务。一般用于货物运输。组织定线、定站、定时的客货运班车。客运班车是公路汽车旅客运输的主要形式。货运班车是汽车零担货物运输的主要形式，因此一般为零担货运班车。按用户托运货物的要求 ，调派、组织车辆合理运行。
2001年航空线路为1.143条，汽车运输，航空运输线路总长度为155．36万公里，为1991年以前55．91万公里的2．78倍。2001年输油管总长度13，272公里为1992年的1．55倍；输气管总长度14，汽车运输方式，283公里，为1992年的1．85倍：输油气管总长度27，555公里，为1992年的1．74倍。许多建成和在建的交通枢纽、物流园区如以45个公路主枢纽为中心的物流基地，以及地方现代物流园区的建设，都在加快进行。
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