针对当前物流标准化中存在的问题和国际物流标准化的发展方向，应该加快标准化建设步伐。在做好物流用语、计量标准、技术标准、数据传输标准、物流作业和服务标准等方面基础工作的同时，物流运输整车，要加强标准化的组织协调工作。在对各种与物流活动相关的、行业标准进行深入研究的基础上，梳理现行标准。对已经落后于物流发展需要的标准---淘汰，并代之以新型标准；对部分不符合实际需要的标准，进行修订完善；对尚未制订的标准，要抓紧制订，以使各种相关的技术标准协调一致，与接轨，提高货物和相关信息的流转效率。
二是速度慢。目前我国铁路货车的运营速度仅46．4公里左右，散装、集装箱等运输方式比重较低，装卸时间较长；公路货车的运营速度也不足50公里；内河航运速度---；原材料、半成品及产成品的在库周转时间平均在3—6个月左右。此外，根据---及有关资料分析，我国许多商品总成本中，物流费用已占到20—40%，每年因包装造成的损失约150亿元，物流运输整车厂家，因装卸、运输造成的损失约500亿元，保管不善造成的损失在30亿元上下，公路货运因缺乏合理的物流组织，空驶率多年来保持在50%左右；铁路因能力不足，使相---量的商品失去销售机会或无法---企业提供客户满意的服务；水运因运输组织方式不能适应市场需求变化，使许多产品失去了运输的途径。
现代物流的管理，涉及计划、经贸、财税、工商、内贸、外贸、铁道、交通、民航、邮政、信息、海关、质检等多个部门；现代物流的运作横跨不同的行业和地区，必须协调动作，形成合力。物流必然和多个部门有关，物流运输整车服务，在日本经济产业省设立专门机构物流科负责协调政策管理，我国如果在当前---中明确设立物流部门，对于物流现代化的推进必然具有重大意义。各级都应该加强对发展现代物流的统一---，建立---的部门间的综合协调机制，物流运输整车方式，负责研究、制定发展现代物流的规划，并负责协调现代物流发展中的相关政策措施，为构建统一、的现代物流体系创造体制环境。
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