区别于传统国际物流，跨境电商物流有着反应快速化、功能集成化、作业规范化、信息电子化、服务系统化等特征;相较于国内物流，跨境电商物流具有广阔性、国际性、高风险性、高技术性、复杂性等特征。 竞争集中于东南沿海地区，中西部地区竞争较少。由于环渤海地区、长三角、珠三角等东南沿海地区经济发达，跨境运输需求旺盛，物流仓储企业，加之该地区海运、空运等基础设施较为完善，因此，对货源的争夺和对运力资源的争夺为激烈。中西部地区则因经济相对不活跃，苏州物流仓储，跨境运输需求较少，且运输成本较高，因此该地区国际货代服务资源投入较少。
要完成一项大的物流工程项目，要实现全社会的物流现代化，必须有及各相关部门的重视和支撑，没有各部门、各行业以及理论界、教育界等上下一致、协调贯通的共同努力是办不到的。比如，综合计划部门、各级的计划部门、城市建设部门先要制订一个具有战略意义和长远目标的规划，物流仓储服务，将物流合理化、现代化做为重要的组成部分来设计、构思。有了科学的规划后，在实施过程中，财政应适当给予补贴，税收方面应给予照顾；
现代物流的管理，涉及计划、经贸、财税、工商、内贸、外贸、铁道、交通、民航、邮政、信息、海关、质检等多个部门；现代物流的运作横跨不同的行业和地区，必须协调动作，形成合力。物流必然和多个部门有关，在日本经济产业省设立专门机构物流科负责协调政策管理，我国如果在当前---中明确设立物流部门，物流仓储公司，对于物流现代化的推进必然具有重大意义。各级都应该加强对发展现代物流的统一---，建立---的部门间的综合协调机制，负责研究、制定发展现代物流的规划，并负责协调现代物流发展中的相关政策措施，为构建统一、的现代物流体系创造体制环境。
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