编制长期和年度运输计划主要依据经济调查和预测资料，包括工农业生产的布局和产量、居民消费、各种运输方式组成的交通运输网、汽车技术、能源等方面的发展情况。编制年度和季度计划还要依据通过签订运输合同掌握的大宗货源，以及对运输市场和企业的市场占有率的较的调查和预测。月计划在一般情况下就是当月的运行作业计划。
提货、装车。外运公司根据装期，代各 外贸 公司往发货仓库提取货物并运至车站货场，车站凭货运单据将货装车。收取 提单 。货物装车完毕，由车站司磅员签发货运单，短途运输企业，载明收到货物的详细情况。有条件就地封关的，可由 海关 ---加封，办妥转关手续。外运公司则凭运单签发承运货物收据，即陆运 提单 。发出装车通知。货物装车后，短途运输厂家， 外贸公司 或工贸企业即可向买方发出<装车通知>，以便买方准备付款、赎单，办理收货。
与空运以及国际快递相比，国际铁路运输在时效上确实要比这两种运输方式要慢上许多，但是对比海运---是发生塞港时候的海运，短途运输，国际铁路运输的时效要稳定且快上许多。以中欧班列来举例，一般货物整体的签收时效为20-40天。现在铁路网络成熟，运输准点，铁路时效受影响的话，一般也会是出现在末端的派送问题上。在运输货物上面，国际铁路运输承载的货物可以是2kg以下，同时也可以是500kg以上的商品。而且，国际铁路的运输方式有一点是其他运输方式---的，即是在一些特殊物品的运输---上，国际铁路这一运输方式的---比较小。比如空运、海运需要对内置电、配置电、纯电池以及液体物品这类的货物进行---，大多只走普货，但是这些货物在危包证等材料充足的条件下走铁路运输是完全可以的。
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