跨境物流是指以海关关境两侧为端点的实物和信息有效流动和存储的计划，实施和控制管理过程。结合跨境电商及物流的概念与特点，跨境电商物流定义为:在电子商务环境下，依靠互联网、大数据、信息化与计算机等---技术，物品从跨境电商企业流向跨境消费者的跨越不同或地区的物流活动。 [1]我国从事跨境电商物流的企业可分为以下几类:传统邮政、快递、运输业发展起来的跨境电商物流企业，东南亚汽车运输企业，如fedex 等四大国际快递公司以及顺丰、申通等;传统零售业或者大型制造业组建发展的跨境电商物流企业，如苏宁物流、海尔物流、沃尔玛物流等;电商企业自建物流，如京东物流等;跨境电商物流联盟企业，如菜鸟网络等;新兴跨境电商物流企业，如出口易、递四方等。 [
与国内电商物流相比，跨境电商物流运输距离较远，东南亚汽车运输公司，且面临出口国和进口国两重海关，需要进行较复杂的检验检疫等清关商检活动，货物破损、丢失等风险相对较高，东南亚汽车运输，时间长而成本高，面临不同或地区的经济、文化、风俗、---、政策、法律、等环境因素差异的影响;而国内电商物流在运作流程上相对便捷，运送周期短，运作风险与成本低。
税收要鼓励物流业务的整合，提升物流企业的供给能力。现行税收政策的某些方面对于物流行业发展有制约作用。应该利用---的管理技术和信息系统对传统的物流资源进行整合。但在实践中由于物流总首先一票对客户，然后转包业务(如仓储、运输)到各合作单位时，存在重复纳税的问题，影响了总整合业务的开展。说明税收制度不利于物流的“集零为整”。物流不整合就不能降低成本、提益。
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