现代物流的管理，涉及计划、经贸、财税、工商、内贸、外贸、铁道、交通、民航、邮政、信息、海关、质检等多个部门；现代物流的运作横跨不同的行业和地区，大件物流运输服务，必须协调动作，形成合力。物流必然和多个部门有关，在日本经济产业省设立专门机构物流科负责协调政策管理，我国如果在当前---中明确设立物流部门，对于物流现代化的推进必然具有重大意义。各级都应该加强对发展现代物流的统一---，建立---的部门间的综合协调机制，负责研究、制定发展现代物流的规划，并负责协调现代物流发展中的相关政策措施，为构建统一、的现代物流体系创造体制环境。
规模扩大铁路在交通建设中占有重要---，以八纵八横铁路通道为路网主骨架加以重点建设(八纵：为京哈、沿海、京沪、京广、京九、大湛、包柳兰昆通道：八横：为京兰·藏、煤运北、煤运南、陆桥、宁西、沿江、沪昆及西南出海通道)。至2002年底，大件物流运输方式，铁路营业里程达到7．15万公里。公路建设------，1985—2001年新增公路里程49．30万公里，年均增长3．08万公里，2002年底公路总里程达到176．10万公里。高速公路通车里程达到2．52万公里。
区域内或单一行业竞争激烈，跨地区、跨行业的竞争较少。跨境物流行业尽管市场竞争者众多，大件物流运输报价，但受自身资金实力、管理和技术能力所限，以及由于物流市场相互割裂，其竞争表现在某一区域市场的企业之间的竞争，宿迁大件物流运输，例如长三角区域跨境物流企业之间的竞争；或者对某一行业的争夺，例如对电子制造行业的的争夺，而跨地区、跨行业的竞争较少。
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