提货、装车。外运公司根据装期，代各 外贸 公司往发货仓库提取货物并运至车站货场，车站凭货运单据将货装车。收取 提单 。货物装车完毕，物流仓储报价，由车站司磅员签发货运单，载明收到货物的详细情况。有条件就地封关的，可由 海关 ---加封，办妥转关手续。外运公司则凭运单签发承运货物收据，即陆运 提单 。发出装车通知。货物装车后， 外贸公司 或工贸企业即可向买方发出<装车通知>，以便买方准备付款、赎单，物流仓储公司，办理收货。
仓库模式大致可以分为如下几种：
一、平库
平库亦称为平面仓库，是目前市场上常见的一类仓库，也是用途广泛的仓库，枣庄物流仓储，此类仓库为单层设计，物流仓储厂家，货品平面存储，库内高度不---或并没有放置重型货架，层高往往为7米。
平库的优点在于地面承压能力强，投资成本相对较低，装卸货物方便。但是，平库有个致命的缺点，由于不能或无法利用高度空间，平库的使用率不及立体仓，坪效较低。
与空运以及国际快递相比，国际铁路运输在时效上确实要比这两种运输方式要慢上许多，但是对比海运---是发生塞港时候的海运，国际铁路运输的时效要稳定且快上许多。以中欧班列来举例，一般货物整体的签收时效为20-40天。现在铁路网络成熟，运输准点，铁路时效受影响的话，一般也会是出现在末端的派送问题上。在运输货物上面，国际铁路运输承载的货物可以是2kg以下，同时也可以是500kg以上的商品。而且，国际铁路的运输方式有一点是其他运输方式---的，即是在一些特殊物品的运输---上，国际铁路这一运输方式的---比较小。比如空运、海运需要对内置电、配置电、纯电池以及液体物品这类的货物进行---，大多只走普货，但是这些货物在危包证等材料充足的条件下走铁路运输是完全可以的。
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